Układ hamulcowy
Klocki hamulcowe TRW Cotec Klocki hamulcowe TRW COTEC - jedno z najnowszych osiągnięć koncernu. Innowacyjna powłoka COTEC ma na celu przyspieszyć i sprawić bardziej komfortowym proces docierania nowych klocków. Klocki TRW są klasyfikowane jako klocki miękkie, oszczędzające tarczę hamulcową. Zalecane dla standardowego sposobu jazdy w warunkach miejskich i pozamiejskich. więcej »
| ||||||
Klocki hamulcowe Yellow stuff Klocki hamulcowe EBC serii Yellow stuff otwierają w linii brytyjskiego producenta klasę "sport", przy czym jeszcze pozostając w klasie hamulców cywilnych. To znaczy, że skład klocka jest przeznaczony zarówno dla miłośników aktywnej jazdy ulicznej, jak i dla sportowców i amatorów, wyjeżdżających na tor. Innymi słowy, klocek nie wymaga podgrzewania wstępnego, przy czym jednak przedstawia już stabilne i dość wysokie wskaźniki.
Bardzo wysokie wartości temperaturowe – nawet do 800 ° C, plus wysoki współczynnik tarcia prowadzą do tego, że yellow stuff jest bardzo konkurencyjnym klockiem w klasie hamulców sportowych.
Dla kogo są przeznaczone te klocki? Dla właścicieli potężnych samochodów, którzy chcą czuć się bezpiecznie w każdej sytuacji, a także dla właścicieli samochodów sportowych, wyjeżdżających na tory sportowe w amatorskich wyścigach.
Nie są przeznaczone dla sportu zawodowego. więcej »
| ||||||
Klocki hamulcowe Green stuff Klocki hamulcowe EBC serii Green stuff wywalczyły serca amatorów aktywnej, szybkiej jazdy nie tylko w Europie, lecz w Ameryce, Azji i Australii. Formuła materiału ciernego demonstruje odporność na temperatur obciążenia ażdo 600°C, i powyżej średniego współczynnik tarcia.
Green stuff (czy jak mówią w narodzie - "zielone klocki") rekomendują się dla amatorów aktywnej szybkiej jazdy, jak dostępna i w owym że czasie skuteczna metoda tuningu hamulców. Maksymalny odrzut od klocków hamulcowych otrzymacie przy pracy w parze z tarczami EBC.
Zdjęcia poglądowe. więcej »
| ||||||
Klocki hamulcowe Ultimax Klocki hamulcowe EBC serii Ultimax - są najmłodszymi z linii klocków EBC. Tak więc, w porównaniu do większości marek reprezentowanych w Europie, Ultimax posiada właściwości eksploatacyjne godne pozazdroszczenia. Posiadają one i dość dobry współczynnik tarcia oraz odporność na obciążenia termiczne do 400 ° C (co jest lepsze od dowolnego klocka oryginalnego).
Klocki hamulcowe EBC Ultimax (lub często nazywane black stuff) są zalecane kierowcom, którzy pragną zastąpić drogi i nie zawsze wysokiej jakości oryginał, przy czym – w atrakcyjnej cenie. Klocek jest dość miękkim, dlatego – jest oszczędnym do tarczy hamulcowej. więcej »
| ||||||
Klocki hamulcowe Premier Klocki hamulcowe Ferodo Premier są wybierane przez wiodących producentów pojazdów, takich jak Fiat, Ford, Renault i Volkswagen. To dlatego marka Ferodo jest jedną z ulubionych na rynku części zamiennych.
Ferodo Premier zapewniają jakość hamowania na najwyższym poziomie wyposażenia fabrycznego (OE). Specjalnie opracowane dla producentów OE i bezpośrednio dostępne na rynku części zamiennych, zapewniają bezpieczne i niezawodne hamowanie – za każdym razem. więcej »
| ||||||
Ceramiczne klocki hamulcowe Z23 Poqer Stop z23 - formuła 2014 roku, która otrzymała oznakowanie Z23, na początku roku pojawiła się w sprzedaży detalicznej w USA, i w ten sam moment zaczęła wygrywać w rankingach popularności. Nowy wynalazek północno-amerykańskiego producenta ma nazwę skład węglowo-ceramiczny. Dla tych, którzy nie są zaznajomieni z popularną serią Z16 - Z23 jest stworzona na tej samej bazie ceramicznej. Jednakże formuła jest wzmocniona włóknami węglowymi, co pozwala w ten sposób zwiększyć próg temperaturowy oraz współczynnik tarcia nowych klocków hamulcowych. Seria Z23 Power Stop pokazuje stabilną efektywność w zasięgach 650 C. Sam wskaźnik współczynnika w zakresie - 0,4-0,55.
Inżynierowie Power Stop wyraźnie określili trendy konsumenckie: właściciele potężnych samochodów, amatorzy ekstremalnego stylu jazdy, fani obciążenia na drogach tam, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, aż do lekkiego toru. Nie potrzebują one instalacji specjalnych tarcz hamulcowych oraz rozgrzewania wstępnego. więcej »
| ||||||
Ceramiczne klocki hamulcowe Z16 Power Stop Z16 Evolution - idealne klocki dla amatorów zarówno agresywnego stylu jazdy, jak i wolnego tempa, dla tych, którzy chcą mieć zapas skutecznośći hamowania. Wszyscy milosnicy samochodów mogą ocenić skróconą do 15% drogę hamowania (z powodu zwiększonego współczynnika tarcia), niską podatność na hałas i skrzypienie oraz minimalną emisję czarnego pyłu na felgi.
Amatorzy agresywnego stylu jazdy ulicznej - docenią odporność klocków Power Stop Z16 na działanie wysokich temperatur (do 600 ° C). Należy zauważyć, że klocki seryjne w większości samochodów mogą utrzymywać nie więcej, niż 300-350 ° C.
Na klocku jest oznakowanie FF - wynik certyfikacji standardu SAE: dwie jednakowe litery wskazują, że współczynnik tarcia klocków jest taki sam zarówno w przypadku eksploatacji o niskiej temperaturze, jaki i o wysokiej (co jest typowe dla klocków ceramicznych w ruchu miejskim - to znaczy, że nie wymagają rozgrzewania). Litera F pokazuje to, że materiał cierny przedstawia współczynnik tarcia 0 więcej »
| ||||||
Tarcza hamulcowa Power Disc Jeśli ktoś ostro przyspiesza samochodem, musi mieć możliwość jego szybkiego zatrzymania się, jeśli zajdzie taka potrzeba. ATE PowerDisc gwarantuje zawsze optymalne hamowanie – przez wielofunkcyjny rowek biegnący po całym obwodzie odprowadzane są gazy i zanieczyszczenia, które mogłyby pogorszyć skuteczność hamowania. W ten sposób można uniknąć fadingu i zmniejszyć zużycie tarczy hamulcowej. więcej »
| ||||||
Tarcza hamulcowa Tarcze hamulcowe najwyższej jakości
Wykonane ze stali wysokowęglowej tarcze mają wiele pozytywnych cech – zoptymalizowaną trwałość - i zapobiegają na przykład nadmiernemu ścieraniu i piszczeniu hamulców. więcej »
| ||||||
Klocki hamulcowe ceramiczne Niska emisja pyłu – cicha praca – duża trwałość
Hamulec pojazdu zamienia energię kinetyczną na ciepło przez tarcie. Powstaje wtedy ścier. Wyraźnie widać go jako czarny pył, który osiada przede wszystkich na felgach pozostawiając tam brzydkie ślady. Jest to nie tylko denerwujące dla kierowców, którzy dużą wagę przykładają do wyglądu pojazdu. Pył hamulcowy jest również szkodliwy dla środowiska.
Tajemnica nowatorskich klocków tkwi w mieszance z zastosowaniem nowatorskiej techniki włókien. Podczas hamowania tworzy ona na tarczy hamulcowej tak zwaną powłokę przejściową. Chroni tarczę przed nadmiernym ścieraniem. Efekt: mniej pyłu, większy komfort, mniejsze zużycie. więcej » | ||||||
TARCZE HAMULCOWE I KLOCKI POSIADAMY DUŻY WYBÓR TARCZY I KLOCKÓW HAMULCOWYCH DO WIĘKSZOŚCI POJAZDÓW OSOBOWYCH,DOSTAWCZYCH JAK I CIĘŻAROWYCH. więcej »
| ||||||
ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ OPEL ASTRA G 1998- ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ OPEL ASTRA G 1998-
Oś zabudowy Tył
Strona zabudowy Lewa
Średnica Tłoczka (mm) 34.00 więcej »
| ||||||
Zacisk hamulcowy tył lewy WRC DC73090 NISSAN
NISSAN INTERSTAR Autobus (X70) 2002-07 ->
NISSAN INTERSTAR dCi 100 73kW 99KM
NISSAN INTERSTAR dCi 100 74kW 101KM
NISSAN INTERSTAR dCi 120 84kW 115KM
NISSAN INTERSTAR dCi 120 88kW 120KM
NISSAN INTERSTAR dCi 140 100kW 136KM
NISSAN INTERSTAR dCi 150 107kW 145KM
NISSAN INTERSTAR dCi 80 60kW 82KM
NISSAN INTERSTAR dCI 90 66kW 90KM
NISSAN INTERSTAR nadwozie pełne (X70) 2002-07 ->
NISSAN INTERSTAR dCi 100 73kW 99KM
NISSAN INTERSTAR dCi 100 74kW 101KM
NISSAN INTERSTAR dCi 120 84kW 115KM
NISSAN INTERSTAR dCi 120 88kW 120KM
NISSAN INTERSTAR dCi 140 100kW 136KM
NISSAN INTERSTAR dCi 150 107kW 145KM
NISSAN INTERSTAR dCi 80 60kW 82KM
NISSAN INTERSTAR dCI 90 66kW 90KM
NISSAN INTERSTAR platforma / podwozie 2003-08 ->
NISSAN INTERSTAR dCi 100 73kW 99KM
NISSAN INTERSTAR dCi 120 84kW 115KM
NISSAN INTERSTAR dCi 120 88kW 120KM
NISSAN INTERSTAR dCi 140 100kW 136KM
NISSAN INTERSTAR dCi 150 107kW 145KM
OPEL
OPEL MOVANO Combi (J9) 1998-07 ->
OPEL MOVANO 1.9 DTI 59kW 80KM
OPEL MOVANO 1.9 DTI 60kW 82 więcej »
| ||||||
Zestaw naprawczy hamulców Ford Focus 1998- KEG449 Zestaw naprawczy do hamulców Ford Focus 1998- 2004 r.
W zestawie znajdują się szczęki hamulcowe,cylinderki,samoregulatory szczęk,sprężyny i elementy montażowe. więcej »
| ||||||
Elementy układu hamulcowego READY CARS zajmuje się sprzedażą części samochodowych. W naszej ofercie znajdą Państwo m.in. elementy układu hamulcowego, a w tym: bębny, cylinderki, klocki, szczęki, tarcze, linki hamulca ręcznego, okładziny, odpowietrzniki układu hamulcowego, pompy hamulcowe, przewody hamulcowe elastyczne i miedziane oraz zestawy naprawcze. więcej » | ||||||
Klocki hamulcowe GDB1330 MOTO-CZĘŚCI posiada w sprzedaży klocki hamulcowe bardzo dobrej niemieckiej firmy TRW. Używane na pierwszy montaż fabryczny. więcej »
| ||||||
Części samochodowe Oferujemy sprzedaż części samochodowych, w tym zarówno części mechanicznych (m.in. układy hamulcowe, amortyzatory i tłumiki), jak i elementy karoserii. więcej » | ||||||
SIŁOWNIK HAMULCOWY TATRA EURO PERROT KNORR SIŁOWNIK,CYLINDER H-CA PERROT TATRA EURO
ORYGINAŁ KNORR NOWY
Towar oryginalny i jest cechowany .
Przed zakupem zmiennika (chińczyka) zastanów się dobrze czy to dobry wybór i wyrób!!!
Posiadamy również cylindry po regeneracji czeskiej.
Przy zakupie większej ilości możliwe negocjacje cen.
Wystawiamy faktury VAT. Podana cena brutto. więcej »
| ||||||
Klocki hamulcowe Audi Parametry produktu:
długość [mm]: 119.3, wysokość [mm]: 69.6, grubość [mm]: 19.4. więcej »
| ||||||
millerauto.pl układ hamulcowy Wymiana klocków hamulcowych Wymiana klocków, tarcz, szczęk i innych elementów układu hamulcowego w millerauto.pl Bydgoszcz telefon kontaktowy 608321010 ulica Wojska Polskiego 42.
Zapraszamy codziennie o 7 do 18 a w soboty od 7 do 13. więcej »
|
