Oleje
PMO Professional-Series 5W30 C3 4LSyntetyczny olej jakości premium. Stworzony w oparciu o wysokiej jakości oleje bazowe, dodatkowo wzmocniony olejami z grupy PAO. Wysokiej jakości uszlachetniacze oraz oleje bazowe gwarantują utrzymanie silnika w czystości, zachowanie lepkości w pełnym zakresie temperatur, niskie zużycie oleju
oraz świetną odporność na wysokie temperatury. Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową oraz w silnikach z instalacją LPG. więcej » | ||||||
Olej do przekładni automatycznych - ATF III D - op. beczka 20 L olej do przekładni automatycznych ATF III D Jest przeznaczony do przekładni automatycznych w samochodach osobowych, truckach, autobusach, wózkach widłowych i innych pojazdach użytkowych, bez i z retarderami, przekaźnikami hydrodynamicznymi, wspomagającymi systemami hydraulicznymi (busterami), według regulacji i zaleceń producentów. może być stosowany w specjalnych przekładniach przemysłowych, gdzie wymagane jest stosowanie olejów typu ATF III oraz w sprzęgłach i systemach ręcznego sterowania.
Znakomicie zachowuje się w niskich temperaturach i gwarantuje bezawaryjną pracę przekładni oraz płynną (bez szarpnięć) zmianę przełożeń
W wysokich temperaturach pozostawia trwały film smarujący
Bardzo dobre parametry antyzużyciowe - wydłużone interwały wymiany oleju
Dodatkowo gwarantuje wszystkie wskaźniki jakie olej klasy ATF powinien posiadać, takie jak bardzo dobre własności antyzużyciowe, doskonała odporność na wysokie obciążenia, ochronę antykorozyjną, własności antypienne i kompatybilność z uszczelnieniami
SPECYFIKACJE :
- GM ATF Dexron III H - Volvo 97341 (AT101)
- überdeckt Dexron II D/E - Caterpillar TO-2
- Ford Mercon - Allison C-4
- MAN 339 Typ Z1 - Allison TES 389
- MAN 339 Typ V1 - MB 236.1 , 236.5 , 236.6 , 236.7
- ZF TE-ML 04D, 14A, 17C
- Voith H55.633540 (G 607)
DANE TECHNICZNE :
Gęstość w 15oC kg/m3 862
Lepkość kinematyczna w 40oC mm2/s 35,6
Lepkość kinematyczna w 100oC mm2/s 7,3
Wskaźnik lepkości 180
Punkt zapłonu DIN 51376 oC > 180
Temperatura krzepnięcia DIN 51597 oC < - 48
Kolor czerwony więcej »
| ||||||
Max life - wymiana oleju 10w40 Zajmujemy się również usługami związanymi z wymianą oleju silnikowego.
W szczególności polecamy skorzystanie z produktów marki VALVOLINE.
Serdecznie zapraszamy do skorzystania z naszej oferty. więcej »
| ||||||
Chłodziwa mineralne, półsyntetyczne, syntetyczne LOTOS, FUCHSOferujemy koncentraty do chłodziw od mineralnych poprzez półsyntetyczne do syntetycznych, głównie firmy LOTOS- EMULGOL i EMULSIN i FUCHS - ECOCOOL , ECOCUT, UNIFLUT, PLANTOCUT więcej » | ||||||
Oleje Hydrauliczne HL, HLP, HVOferujemy oleje przemysłowe w tym oleje hydrauliczne o lepkości od 32 do 150. Atrakcyjne ceny. Możliwość wysyłki. więcej » | ||||||
OLEJE SILNIKOWEOLEJE SILNIKOWE MARKI LOTOS,FUCHS, MOBIL, CASTROL, ENI, TEXACO.
Są to oleje mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne więcej » | ||||||
Motul 5100 10w/40 Zastosowanie
Motocykle szosowe, miejskie, turystyczne, terenowe, enduro, trialowe wyposażone w 4-suwowe silniki o zintegrowanej skrzyni biegów lub bez niej, mokrym lub suchym sprzęgle, spełniające wymagania EURO 2 lub EURO 3 wyposażone układy obróbki spalin: reaktory katalityczne, systemy powietrza wtórnego.
Polecany do wybranych silników SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI i innych wymagających oleju o klasie lepkości SAE 10W-40.
Inne zastosowania: motocykle pozbawione reaktorów katalitycznych, skutery, quady, pojazdy terenowe itp.
SPECYFIKACJE API SM / SL / SJ / SH / SG JASO MA2 Nr M033MOT112
Ochrona
Olej Technosynthese® wzmocniony estrowymi bazami olejowymi w celu zapewnienia doskonałej ochronyprzeciwzużyciowej silnika i skrzyni biegów i podniesienia trwałości jednostki napędowej.
Wzmocniona odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach gwarantuje niezawodność silnika. Zoptymalizowana zawartość fosforu i siarki (JASO MA2 < 1200 ppm) zapewnia optymalne warunki pracy reaktorom katalitycznym.
Innowacyjny pakiet dodatków przeciwzużyciowych zapewnia doskonałą ochronę skrzyni biegów. „Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau” (w skrócie „FZG”), czyli Jednostka Badawcza d.s. Kół Zębatych i Skrzyń Biegów przy Uniwersytecie Technicznym w Monachium, sprawdza i poddaje analizie właściwości smarne i przeciwzużyciowe olejów na powierzchni współpracującej pary kół zębatych. Oleje są oceniane wg. „Failure Load Stage” (w skrócie „FLS”), która odpowiada ilości awarii urządzenia w fazie obciążenia. To 14-stopniowa skala, gdzie FLS 1 jest oceną najgorszą, a FLS 14 najlepszą. Wynik testu naszego oleju to FLS =14.
Komfort
JASO opracowało własne wymagania dla 4-suwowych silników motocyklowych – JASO T903 – podzielone obecnie na 3 kategorie – MB, MA1 i MA2.
Standard JASO MA2 opisuje najbardziej rygorystyczne wymagania dotyczące poziomu tarcia tarcz sprzęgła podczas trzech etapów jazdy: ruszania, przyspieszania i jazdy ze stałą prędkością.
ZALECENIA
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i warunkami jazdy. Może być mieszany z olejami syntetycznymi i mineralnymi . więcej » | ||||||
Oleje i Płyny Zaopatrujemy się tylko w oryginalne oleje bezpośrednio od producentów firm takich jak: CASTROL.MOBIL,MOTUL,VALVOLINE,OPEL GM,FORD MOTOCRAFT,LOTOS,ELF,SHELL,ORLEN ....
Wymiana oleju jest czynnością niezbędną czekającą każdego właściciela pojazdu. Staramy się z każdym dniem powiększać naszą bazę producentów,żeby każdy z naszych Klientów mógł kupić olej przeznaczony do swojego auta w najkorzystniejszej cenie. więcej » | ||||||
Olej napędowy (BO) bez dodatków BIO benzyna Pb95W stałej sprzedaży posiadamy Olej Napędowy oraz benzynę Pb95.
Najwyższa jakość spełniającą polskie normy; Norma PN-EN590:2013, atrakcyjne ceny, producent: PKN ORLEN, Grupa LOTOS S.A.
Zapewniamy transport, miłą, fachową obsługę, uczciwą, rzetelną współpracę. więcej » | ||||||
Oleje silnikowe Castrol EDGE Oleje silnikowe Castrol, które oferuje sklep motoryzacyjny MOTO-LECH chronią silnik przed korozją i tłumią drgania. Są to produkty najwyższej jakości, dostępne w atrakcyjnych cenach. więcej » | ||||||
EDGE 5W30 5lCastrol Edge 5W-30 jest to w pełni syntetyczny olej, który został opracowany wspólnie z grupą VW/Audi który spełnia najnowsze standardy w trosce o zachowanie najwyższej czystości silnika, a tym samym prowadzi do zmniejszenia emisji niebezpiecznych związków, co w rezultacie korzystnie wpływa na ochronę środowiska. Zaawansowana technologia gwarantuje znaczące zmniejszenie powstawania osadów w układzie wydechowym, a tym samym przedłuża trwałość filtrów cząstek stałych DPF montowanych w nowoczesnych samochodach z silnikami Diesla. Castrol Edge 5W-30 może być używany zarówno w silnikach benzynowych i Diesla np. tam, gdzie wymagana jest specyfikacja VW 504.00 czy VW 507.00 i w wielu innych silnikach wymagających oleju o takich właściwościach.
Dodatkową zaletą Castrol Edge 5W-30 jest spełnienie większości wcześniejszych specyfikacji VW, zarówno benzynowych jak i Diesla, i innych specyfikacji europejskich, co czyni go odpowiednim dla najnowszych konstrukcji silników.
Nowoczesna technologia przeciwzużyciowa, w połączeniu z doskonałymi własnościami czystościowymi oleju Castrol Edge 5W-30 gwarantują znakomitą ochronę przed zużyciem nowoczesnym jednostkom FSI oraz TDI i wszystkim innym konstrukcjom silników wymagających oleju o takich właściwościach.Podstawowe zalety i korzyści:Przewyższa wymagania najbardziej rygorystycznych testów silnikowych VW zapewniając najwyższą możliwą ochronę wszystkim częściom Twojego silnika. Zalecany do zarówno najnowszych, jak i poprzednich konstrukcji silników VW, zarówno Diesla jak i benzynowych. Zapewnia bezawaryjną i długotrwałą pracę systemom emisji spalin, np. filtrom DPF. Zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów na zaworach zapewniając unikalną ochronę układu rozrządu, szczególnie w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny np. FSI. Nowoczesna w pełni syntetyczna technologia, zapewnia długotrwałą i ciągłą ochronę w całym okresie pomiędzy wymianami oleju.
Specyfikacje:
SAE 5W-30; ACEA A3/B3, A3/B4, C3; BMW Longlife-04; VW 504 00/ 507 00; MB-Approval 229.31/229.51; Porsche C30
Spełnia wymagania VW 503 01 więcej »
| ||||||
Oleje silnikowe Sprzedajemy oleje silnikowe, oleje do samochodów ciężarowych, oleje motocyklowe oraz inne płyny eksploatacyjne. W ofercie posiadamy oleje takich marek jak Mobil, Castrol oraz inne. Sprzedajemy również oleje z beczki. Proponujemy także szeroki wybór filtrów, niezbędnych przy wymianie oleju. więcej » | ||||||
Oleje do ciągników i maszyn rolniczych GULF W ofercie posiadamy oleje biodegradowalne do maszyn rolniczych i leśnych marki GULF. Proponujemy także wielofunkcyjne środki smarujące, które są stosowane, zarówno w silnikach, jak i układach hydraulicznych. Oleje typu UTTO i STOU w opakowaniach 20 i 200 ltr. więcej »
| ||||||
Olej silnikowy CASTROL EDGE 5W-30 LL Castrol Edge 5w-30 LL posiada normę MB 229.31/229.51 ; VW 504 00/ 507 00, Porsche C30. Jest to olej typu "longlife", tzn. może być stosowanych przy przedłużonych interwałach wymiany oleju. Castrol Edge został wzmocniony unikalną formulacją Titanium FST i jest do 45% bardziej wytrzymały w redukcji kontaktu metal-metal. Sprawdzony w sporcie motorowym na całym świecie, doceniony przez kierowców rajdowych i wyścigowych. więcej »
| ||||||
Olej silnikowy GULF CLASSIC 20W-50 GULF CLASSIC to gama produktów opracowana specjalnie dla starszych pojazdów produkowanych w latach 50-70tych. Dodanie ZDDP (cynku) pozwoliło na idealne odwzorowanie oleju, jaki był powszechnie stosowany w tamtym okresie. Piękne, ponadczasowe opakowanie, będzie ozdobą w każdym garażu oldtimerowca! więcej »
| ||||||
Oleje samochodowe W ofercie posiadamy oleje i płyny samochodowe takich marek jak: Elf, Shell, Castrol, Mobil 1 oraz inne. Zapewniamy fachowe doradztwo przy wyborze odpowiedniego oleju samochodowego. więcej » | ||||||
8100 X-CESS 5w40 5l X-CESS Standard OPEL/GM Diesel LL B-025 stawia dwa główne wymagania wobec oleju silnikowego: wysoka lepkość HTHS i bardzo niska lotność w celu drastycznego zmniejszenia zużycia oleju. MOTUL 8100 X-CESS 5W40 jest szczególnie polecany do silników OPEL 2.0 i 2.2 DTI (dłuższy okres przebiegu: czujnik elektroniczny).
Norma ACEA B4 wymaga doskonałych właściwości czyszczących i rozpuszczających oraz lepszej lepkości odpornej na powstawanie sadzy by zapewnić idealne smarowanie ostatniej generacji silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem. (Z wyjątkiem silników VW z pompami wtryskowymi wymagającymi oleju MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40)
Standard MB 229.3 jest bardziej wymagający niż 229.1 jeśli chodzi o odporność na starzenie się oleju (długi okres przebiegu: czujnik elektroniczny), moc czyszczącą i rozpuszczającą (patrz ACEA B4),a także zmniejszenie zużycia oleju: 1,2% lepsze zużycie paliwa niż w przypadku oleju SAE 15W-40.
Klasa jakości:
•ACEA A3/B4
•API SN/CF
Specyfikacje:
•VW 502.00-505.00
•BMW Long-Life 01
•Porsche A40
•MercedesBenz 229.5
•OPEL/GM Diesel LL B-025
•Fiat 9.55535-H2/M2/N2
•RN 0710/0700 więcej »
| ||||||
Castrol Power 1 10W-40 4T 4L Castrol POWER 1 4T 10W-40 to zaawansowany technologicznie półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do motocykli o sportowych osiągach. Jest to najwyższej jakości olej, który dzięki formule POWER RELEASE zapewnia osiąganie i utrzymywanie maksymalnej mocy silnika. Pojemność 4 L
. więcej »
| ||||||
Sprzedaż hurtowa olejów Profesjonalna sprzedaż hurtowa olejów jest jednym z głównych obszarów działalności naszego przedsiębiorstwa. W ofercie posiadamy bogaty asortyment produktów, w atrakcyjnych cenach. więcej » | ||||||
Olej do samochodu Proponowane olej do samochodów posiada bardzo ekskluzywne dodatki Multi-LifeTM, które zwalczają główne przyczyny awarii silnika.
ZASTOSOWANIE:
głównie do silników benzynowych (również z LPG ) i wysokoprężnych samochodów osobowych, aut dostawczych, lekkich busów pasażerskich, samochodów kempingowych, samochodów użytkowych, itp. olej jest przeznaczony do użytku w starszych modelach pojazdów o wysokim przebiegu powyżej 100000 km. produkt nie jest przeznaczony do samochodów zabytkowych. więcej »
|
Oleje
Oleje pełnią w naszych autach bardzo ważne funkcje. Odpowiadają między innymi za odprowadzanie ciepła i utrzymywanie stabilności termicznej silnika, chronią go przed korozją, rdzą i utlenianiem, redukują tarcia czy rozpraszają zanieczyszczenia. Wybierając olej stosujemy się najczęściej do zaleceń producenta silnika. Bierzemy też oczywiście pod uwagę typ auta – czy jest to auto z silnikiem Diesla, na benzynę czy gaz. Warto też dostosować lepkość oleju do warunków klimatycznych, w których jeździmy.
