 Valvoline MaxLife 10w40 półsyntetyczny olej silnikowy, opracowany specjalnie dla samochodów z dużym przebiegiem.
Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających produkty MaxLife regenerują kluczowe części silnika, wydłużając jego żywotność.
Valvoline MaxLife został oparty na specjalnej formule chemicznej UCT (Unique Chemical Technology) opatentowanej przez Valvoline. Dzięki tej zaawansowanej technologii uzyskujemy znaczne zmniejszenie zużycia oleju, redukcję utleniania i powstawania osadów, poprawę elastyczności uszczelek i doskonałe działanie silnika.Skuteczność MaxLife, ogłoszonego Produktem Roku przez miesięcznik Lubricant’s World, została potwierdzona przez wiodący europejski niezależny instytut certyfikacji TÜV Nord.
Oleje silnikowe MaxLife to idealne rozwiązanie dla samochodów starszych, gdyż połączone właściwości tego produktu pomagają spowolnić proces starzenia i maksymalnie wykorzystać moc i żywotność silników o dużych przebiegach więcej »
Dodano: 2014-11-14
VALVOLINECena: 77 zł | Rodzaj: | półsyntetyczne | | Pojemność: | 4000 ml | | Normy i specyfikacje: | API SL/CF ACEA A3/B4 |
|
 Valvoline MaxLife 5w40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, opracowany specjalnie dla samochodów z dużym przebiegiem.
Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających produkty MaxLife regenerują kluczowe części silnika, wydłużając jego żywotność.
VALVOLINE MAXLIFE został oparty na specjalnej formule chemicznej UCT (Unique Chemical Technology) opatentowanej przez Valvoline. Dzięki tej zaawansowanej technologii uzyskujemy znaczne zmniejszenie zużycia oleju, redukcję utleniania i powstawania osadów, poprawę elastyczności uszczelek i doskonałe działanie silnika.
Skuteczność MaxLife, ogłoszonego Produktem Roku przez miesięcznik Lubricant’s World, została potwierdzona przez wiodący europejski niezależny instytut certyfikacji TÜV Nord.
Oleje silnikowe MaxLife to idealne rozwiązanie dla samochodów starszych, gdyż połączone właściwości tego produktu pomagają spowolnić proces starzenia i maksymalnie wykorzystać moc i żywotność silników o dużych przebiegach. więcej »
Dodano: 2014-11-14
VALVOLINECena: 99 zł | Rodzaj: | syntetyczne | | Pojemność: | 4000 ml | | Normy i specyfikacje: | API SL/CF ACEA A3/B4 |
|
| Castrol Edge 10w-60 to olej stworzony w najnowocześniejszej syntetycznej technologii. Zapewnia niskie zużycie oleju w silnikach turbodoładowanych, zwiększa rezerwę mocy silnika, umożliwia uzyskanie lepszych przyspieszeń oraz chroni silnik podczas szybkiej i ekstremalnej jazdy więcej »
Dodano: 2012-08-17
CastrolCena: 145 zł | Rodzaj: | syntetyczne | | Pojemność: | 4000 ml | | Normy i specyfikacje: | API SL/CF | | ACEA A3/B4/B5 |
|
| Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 - 5l
powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Chroni silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem paliwa i wyposażone w pompowtryskiwacze (PD). Może być stosowany w samochodach innych producentów wyposażonych w silniki Diesla (bez filtrów DPF).
Oleju nie należy stosować w modelach PD, o wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju (oznaczonych numerami QG1 w numerze nadwozia VIN - szczegóły sprawdź w książce obsługi samochodu).
Do w/w modeli przeznaczony jest Castrol EDGE 5W-30 spełniający wymagania 504 00 i 507 00.
Przy stosowaniu Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 zaleca się wymianę oleju po 15 000 km lub raz w roku.
Klasa lepkości: SAE 5W-40
Klasa jakości: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, C3
Specyfikacje: VW 502.00/505.00/505.01, Ford WSS-M2C917-A więcej »
Dodano: 2012-06-05
CastrolCena: 145 zł | Rodzaj: | syntetyczne | | Pojemność: | 5000 ml | | Normy i specyfikacje: | API SL/CF | | ACEA A3/B3/B4 | | C3 |
|
 STOSOWANIE:
Używać bez żadnych dodatków w silnikach wyczynowych oraz silnikach seryjnych. Znakomity do silników z- oraz bez- turbosprężarek.
KORZYŚCI:
W pełni syntetyczny olej zapewnia znakomite osiągi w porównaniu do oleju mineralnego. Wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach.
W pełni syntetyczny olej zapewnia:
Wytrzymuje obciążenia do sześciu razy większe niż olej mineralny.
Wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony.
Niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu.
Znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
Synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju.
CFS 10W60 został stworzony do ochrony dużych silników wyczynowych pracujących w ekstrema więcej »
Dodano: 2012-02-02
Millers OilsCena: 272.54 zł | Rodzaj: | syntetyczne | | Pojemność: | 5000 ml | | Normy i specyfikacje: | API SL/CF | | ACEA A3/A4 SAE 10W60 |
|
| STOSOWANIE:
Do użytku w nowoczesnych i nieco starszych silnikach, których producenci zalecają olej o takiej lepkości, zwłaszcza do nowych samochodów o dużej mocy i znakomitych osiągach.
KORZYŚCI:
Pełna ochrona jest zapewniona nawet podczas bardzo ostrego traktowania silnika, włączając w to wydłużone okresy pomiędzy wymianami. W nowoczesnych samochodach zapewnia zminimalizowane zużycie paliwa. Zapewnia odpowiednie smarowanie zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. W pełni syntetyczna formuła zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem silnika oraz redukuje zużycie oleju. więcej »
Dodano: 2012-02-02
Millers OilsCena: 224.56 zł | Rodzaj: | syntetyczne | | Pojemność: | 5000 ml | | Normy i specyfikacje: | API SL/CF ACEA A3-02 i B3-98 Mercedes-Benz 229.1 SAE 10W60 |
|
