Oleje
OLEJ SILNIKOWY CASTROL EDGE FST 5W40 4L LONGLIFE 502.00/505.00 Dla wysoko obciążonych nowoczesnych silników.
• W pełni syntetyczny
• Formuła z dodatkami estrowymi – przetestowana w sportach motorowych
• Zapewnia utrzymanie wysokiego ciśnienia doładowania
• Zapewnia i utrzymuje moc do 45% dłużej w porównaniu do innych syntetyków
• Rekomendowany przez HKS jako sprawdzona ochrona wysilonych silników japońskich samochodów.
Klasa lepkości:
SAE 5W-40
Klasa jakości:
API SM/CF,
ACEA A3/B3/B4
"OLEJ POCHODZI Z LEGALNEJ POLSKIEJ DYSTRYBUCJI!! NIE JEST TAŃSZYM ZAMIENNIKIEM Z NIEZNANEGO ŹRÓDŁA POCHODZENIA!!"
więcej »
| ||||||
OLEJ SILNIKOWY CASTROL EDGE FST 0W40 1L Data modyfikacji: 2014-01-23 16:47:44
W pełni syntetyczny olej do obciążonych silników
Zwycięzca testu na płynność w ekstremalnie niskich temperaturach, w porównaniu do wiodących syntetycznych olejów dostępnych na rynku
Najlepszy w teście na maksymalną moc silnika EMP.
Utrzymuje moc silnika do 45% dłużej niż inne wiodące oleje syntetyczne
Niepokonany w teście na oszczędność paliwa M111FE
Przewyższa wymagania ACEA oraz wyniki innych wiodących olejów syntetycznych
Klasa lepkości:
SAE 0W-40
Klasa jakości:
API SM/CF,
ACEA A3/B3,
C2/C3
Specyfikacje:
MB-Approval 229.31/ 229.51,
BMW Longlife-04, Porsche (poza Cayenne V6),
VW 502.00/505.00 więcej »
| ||||||
OLEJ SILNIKOWY CASTROL EDGE FST 0W40 4L W pełni syntetyczny olej do obciążonych silników
Zwycięzca testu na płynność w ekstremalnie niskich temperaturach, w porównaniu do wiodących syntetycznych olejów dostępnych na rynku
Najlepszy w teście na maksymalną moc silnika EMP.
Utrzymuje moc silnika do 45% dłużej niż inne wiodące oleje syntetyczne
Niepokonany w teście na oszczędność paliwa M111FE
Przewyższa wymagania ACEA oraz wyniki innych wiodących olejów syntetycznych
Klasa lepkości:
SAE 0W-40
Klasa jakości:
API SM/CF,
ACEA A3/B3,
C2/C3
Specyfikacje:
MB-Approval 229.31/ 229.51,
BMW Longlife-04, Porsche (poza Cayenne V6),
VW 502.00/505.00 więcej »
| ||||||
OLEJ SILNIKOWY CASTROL EDGE FST 5W40 TURBO DIESEL 5L Uniwersalny syntetyczny olej do silników wysokoprężnych
Efektywna ochrona zarówno starszych,
jak i najnowocześniejszych silników wysokoprężnych
Utrzymuje maksymalną czystość silnika poprzez zwalczanie niebezpiecznych osadów
Odpowiedni dla silników wyposażonych w pompowtryskiwacze oraz turbosprężarki i intercoolery
Zwalcza szkodliwe osady w silniku, utrzymując go w czystości przez cały czas użytkowania
Doskonale chroni silniki działające w systemie pompowtryskiwaczy
Klasa lepkości:
SAE 5W-40
Klasa jakości:
API SM/CF,
ACEA C3
Specyfikacje:
MB Approval 229.51,
BMW LL04,
VW 502.00/505.00/505.01,
Ford WSS-M2C917-A
"OLEJ POCHODZI Z LEGALNEJ POLSKIEJ DYSTRYBUCJI!! NIE JEST TAŃSZYM ZAMIENNIKIEM Z NIEZNANEGO ŹRÓDŁA POCHODZENIA!!" więcej »
|
Oleje
Oleje pełnią w naszych autach bardzo ważne funkcje. Odpowiadają między innymi za odprowadzanie ciepła i utrzymywanie stabilności termicznej silnika, chronią go przed korozją, rdzą i utlenianiem, redukują tarcia czy rozpraszają zanieczyszczenia. Wybierając olej stosujemy się najczęściej do zaleceń producenta silnika. Bierzemy też oczywiście pod uwagę typ auta – czy jest to auto z silnikiem Diesla, na benzynę czy gaz. Warto też dostosować lepkość oleju do warunków klimatycznych, w których jeździmy.
