Oleje
8100 X-CESS 5w40 5l X-CESS Standard OPEL/GM Diesel LL B-025 stawia dwa główne wymagania wobec oleju silnikowego: wysoka lepkość HTHS i bardzo niska lotność w celu drastycznego zmniejszenia zużycia oleju. MOTUL 8100 X-CESS 5W40 jest szczególnie polecany do silników OPEL 2.0 i 2.2 DTI (dłuższy okres przebiegu: czujnik elektroniczny).
Norma ACEA B4 wymaga doskonałych właściwości czyszczących i rozpuszczających oraz lepszej lepkości odpornej na powstawanie sadzy by zapewnić idealne smarowanie ostatniej generacji silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem. (Z wyjątkiem silników VW z pompami wtryskowymi wymagającymi oleju MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40)
Standard MB 229.3 jest bardziej wymagający niż 229.1 jeśli chodzi o odporność na starzenie się oleju (długi okres przebiegu: czujnik elektroniczny), moc czyszczącą i rozpuszczającą (patrz ACEA B4),a także zmniejszenie zużycia oleju: 1,2% lepsze zużycie paliwa niż w przypadku oleju SAE 15W-40.
Klasa jakości:
•ACEA A3/B4
•API SN/CF
Specyfikacje:
•VW 502.00-505.00
•BMW Long-Life 01
•Porsche A40
•MercedesBenz 229.5
•OPEL/GM Diesel LL B-025
•Fiat 9.55535-H2/M2/N2
•RN 0710/0700 więcej »
| ||||||||||||
Motul 7100 10W40 4L Motul 7100 Ester SAE 10W40 4L
100% syntetyczny, olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Przeznaczony również do układów z katalizatorem.
. więcej »
| ||||||||||||
castrol EDGE 5W40 Syntetyczny olej silnikowy dedykowany do nowoczesnych konstrukcji . Dzięki technologii titanum olej ten gwarantuje maksymalną ochronę w każdych warunkach eksploatacji i w każdym zakresie prędkości i temperatury. Jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych, także z filtrami cząstek stałych i 3-drożnymi układami katalitycznymi T więcej »
| ||||||||||||
CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40 W pełni syntetyczny olej do silników 4T. Zapewnia znakomitą ochronę sportowym silnikom, dostarczając większej mocy i lepszego przyspieszenia. Specjalnie opracowany dla motocyklistów kochających przyspieszenie i ekstremalne doznania. Zastosowanie TRIZONE TECHNOLOGY™ gwarantuje pełną ochronę silnika, skrzyni biegów i mokrego sprzęgła.
Dedykowany do sportowych silników wymagających spełnienia jakości API SL lub JASO MA-2 lub specyfikacji wcześniejszych. więcej »
| ||||||||||||
Castrol EDGE 5W40 TD 4L TITANIUM FST Oferowany w naszym sklepie olej silnikowy Castrol EDGE 5W-40 TD zawiera m.in.: Fluid Strength Technology i dedykowany jest przede wszystkim do nowoczesnych silników, wymagających olejów nisko popiołowych, eksploatowanych w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju, których silniki wymagają olejów o niskiej lepkości zapewniających najwyższy poziom ochrony. więcej »
| ||||||||||||
Castrol Edge 5w30 FST 4L. Oferowany w naszym sklepie produkt Castrol EDGE 5W-30 posiada w składzie Fluid Strength Technology, który jest dedykowany do nowoczesnych silników. więcej »
| ||||||||||||
Castrol Edge 5W40 TD FST 4L CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40
OLEJ SILNIKOWY
Niskopopiołowy olej, wyposażony w rewolucyjną technologię TITANIUM FST™, gwarantuje maksymalne osiągi silników Turbo Diesel, w tym silników VW opartych na technologii pompowstryskiwaczy. Zapewnia bezkonkurencyjny poziom ochrony w różnych warunkach eksploatacji i temperaturach oraz redukuje osady w silniku maksymalizując reakcje silnika. Jest przeznaczony do silników wysokoprężnych i benzynowych wyposażonych w filtry cząstek stałych lub 3-drożne układy katalityczne TWC, których producenci wymagają spełnienia norm ACEA C3 lub API SN/CF.
POZNAJ KORZYŚCI
Redukuje szkodliwe osady, zwiększając wydajność silnika
Zapewnia maksymalny poziom ochrony w każdych warunkach, nawet w niskich temperaturach
Pozwala osiągnąć i utrzymać maksymalną moc, nawet w warunkach wysokiego ciśnienia
Utrzymuje wysoką sprawność silnika, udowodnioną w niezależnych testach
Olej typu Low SAPS więcej »
| ||||||||||||
MaxLife 10W40 Valvoline to oleje przeznaczone do nowych silników. Linia Maxlife dedykowana jest do silników o przebiegu powyżej 100 000 km. Oleje do silników zasilanych LPG posiadają dodatki zabezpieczające uszczelniacze przed twardnieniem i pękaniem. Zapewniamy tylko znane i sprawdzone produkty. więcej »
| ||||||||||||
TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40 5L Olej TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 opracowany w technologii syntetycznej, przeznaczony do stosowania zwłaszcza tam, gdzie wymagane są dłuższe okresy między wymianami oleju oraz doskonała odporność na utlenianie.
Olej ten zalecany jest do silników benzynowych oraz diesla.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 to:
standardowe okresy między wymianami
doskonała ochrona silnika
wydłużony czas eksploatacji silnika
praca w trudnych warunkach więcej »
| ||||||||||||
MAX LIFE 5W40 Valvoline MaxLife 5w40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, opracowany specjalnie dla samochodów z dużym przebiegiem.
Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających produkty MaxLife regenerują kluczowe części silnika, wydłużając jego żywotność.
VALVOLINE MAXLIFE został oparty na specjalnej formule chemicznej UCT (Unique Chemical Technology) opatentowanej przez Valvoline. Dzięki tej zaawansowanej technologii uzyskujemy znaczne zmniejszenie zużycia oleju, redukcję utleniania i powstawania osadów, poprawę elastyczności uszczelek i doskonałe działanie silnika.
Skuteczność MaxLife, ogłoszonego Produktem Roku przez miesięcznik Lubricant’s World, została potwierdzona przez wiodący europejski niezależny instytut certyfikacji TÜV Nord.
Oleje silnikowe MaxLife to idealne rozwiązanie dla samochodów starszych, gdyż połączone właściwości tego produktu pomagają spowolnić proces starzenia i maksymalnie wykorzystać moc i żywotność silników o dużych przebiegach. więcej »
| ||||||||||||
Olej MOBIL S 10W40 W sprzedaży posiadamy Olej napędowy MOBIL S 10W40 (semisyntetyk) w cenie 22 zł za litr wraz z usługą: DARMOWEJ WYMIANY w naszym auto-serwisie.
DARMOWA WYMIANA OLEJU jest stałą ofertą firmy przy zakupie dowolnego oleju napędowego w naszym sklepie. więcej »
| ||||||||||||
OLEJ VALVOLINE 5W40 4L. MAXLIFE Valvoline MaxLife 5W-40 to syntetyczny olej silnikowy na bazie węglowodorowej wzbogaconej dodatkami uszlachetniającymi. Olej jest przeznaczony do stosowania w silnikach samochodów osobowych i lekkich maszyn dostawczych (zarówno benzynowych, jak i zasilanych olejem napędowym); poleca się go dla silników Forda zgodnych ze specyfikacją Ford M2C913-A i M2C913-B.
Valvoline MaxLife 5W-40 został opracowany z myślą o silnikach, których przebieg przekracza 100 tysięcy kilometrów. Specjalne dodatki konserwujące uszczelki przyczyniają się do zmniejszenia zużycie paliwa, a składniki czyszczące ograniczają powstawanie osadów. Dodatki zmniejszające tarcie zapobiegają zużywaniu się części. więcej »
| ||||||||||||
Olej silnikowy Syntium 5000 DM 5W-30 Syntium 5000DM pojemność 4 litry zapewniający oszczędność paliwa i w technologii Low SAPS , chroni silnik i przedłuża trwałość układów wydechowych wyposażonych w układy DPF lub TWC
Specyfikacje
SAE 5W-30
API SM
VW 50200 50500 50501
BMW LL-04
MB 229.51 229.52 GM dexos 2 więcej »
| ||||||||||||
Oleje silnikowe Visco 7000 5w/30 BP Visco 7000 5W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy super premium z technologią ochrony silnika CleanGuard. Produkt przeznaczony do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych, w tym turbodoładowanych i wyposażonych w intercooler. Visco 7000 5W-30 jest także zatwierdzony do użytku w samochodach BMW, VW i Mercedes, w tym w pojazdach wyposażonych w filtr cząstek stałych PDF.
Technologia CleanGuard™
Stałe używanie samochodu poddaje silnik intensywnemu oddziaływaniu ze strony wewnętrznych zanieczyszczeń. Zanieczyszczenia te, jeśli nie są zneutralizowane, przekształcają się w osady, będące jednym z głównych czynników obniżania wydajności silnika oraz awarii.
Nowe oleje BP Visco z technologią CleanGuard™ zawierają specjalne składniki, które zapobiegają tworzeniu się szkodliwych osadów i przyklejaniu się ich do drażliwych części silnika.
ACEA C3 – Oleje o bardzo dobrych właściwościach przeznaczone do silników benzynowych i Diesla. Przeznaczone
1L. 5L, 60L, 208L więcej »
| ||||||||||||
EDGE 5W30 ZASTOSOWANIE
Castrol EDGE 5W-30 jest odpowiedni zarówno do silnika diesel jak i benzynowego, spełniając wymogi norm VW 504 00 i 507 00. Ponieważ realizuje warunki większości poprzednich norm określonych przez Volkswagena, może być użyty w nowych i starszych silnikach. Obok właściwości utrzymujących silnik w czystości, EDGE 5W-30 posiada system chroniący silnik przed zużyciem, który zapewnia ochronę nowoczesnych jednostek FSI, TDI i turbodoładowanych silników benzynowych.
CECHY
Długotrwałe utrzymanie silnika w czystości - gwarancja niskiej emisji spalin
Najnowsza technologia przeciwzużyciowa
Większa ochrona dla wszystkich samochodów VW, Audi, BMW i MB oraz silników o wydłużonych przebiegach między wymianami oleju
Mieszalny ze wszystkimi olejami spełniającymi specyfikację API SH, SJ, SL, SM więcej »
| ||||||||||||
Transmax Dual W pełni syntetyczny wysoko jakościowy olej przekładniowy specjalnie stworzony dla 6 biegowych skrzyń dwusprzęgłowych Forda, Volvo, Mitsubishi i Chryslera. Spełnia VW G052529 dla pojazdów Audi i posiada rekomendacje VW, Seata, Skody więcej »
| ||||||||||||
Castrol EDGE 5W30 4L syntetyczny Olej Castrol EDGE 5W-30 daje pewność maksymalnej ochrony silnika. Zapewnia doskonałą ochronę i maksymalne osiągi dla silników wymagających niskiej lepkości i mocnego filmu olejowego w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami.
Spełnia normy:
VW 502 00/ 505 00
MB-Approval 229.31/ 229.51
BMW Longlife-04
Porsche A40 RN 0700/ RN 0710
Fiat 9.55535-S2
Dexos2 więcej »
| ||||||||||||
OLEJ SILNIKOWY CASTROL MAGNATEC 5W40 4L BENZYNA Castrol Magnatec 5W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy, który dzięki formule „Inteligentnych Molekuł” zapewnia ciągłą ochronę silnika już od chwili rozruchu. Magnatec z formułą „Inteligentnych Molekuł” sprawi, że samochód pozostanie w doskonałej kondycji na dłużej.
Klasa jakości:
API SM/CF
ACEA A3/B3/B4, C3
Specyfikacje:
MB 229.31
VW 502.00/505.00
Cechy:
to w pełni syntetyczna technologia z formułą "Inteligentnymi Molekuł",
dostosowany do nowoczesnych silników wyposażonych w turbosprężarki, intercoolery bezpośredni wtrysk paliwa,
zalecany także do najnowocześniejszych jednostek wyposażonych w katalizatory trójfunkcyjne,
mieszalny ze wszystkimi olejami spełniającymi specyfikację API SH, SJ, SL, SM.
Korzyści:
zapewnia pewność ochrony silnika w krytycznej fazie rozruchu,
przywiera do części silnika tworząc trwały film olejowy, chroniąc aktywnie przez cały czas pracy silnika,
użyteczny szczególnie w ruchu miejskim, więcej »
| ||||||||||||
OLEJ SILNIKOWY CASTROL MAGNATEC 5W40 4L DIESEL Castrol Magnatec Diesel 5W-40 to w pełni syntetyczny olej z formułą „Inteligentnych Molekuł” przeznaczony do silników wysokoprężnych.
Klasa jakości: API CF, ACEA A3/B3/B4, C3
Specyfikacje: MB 229.31, VW 505.00
Cechy:
W pełni syntetyczna technologia z „Inteligentnymi Molekułami”
Dostosowany do nowoczesnych silników wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki, intercoolery, wtrysk bezpośredni i układy common rail
Dedykowany do silników z filtrami cząstek stałych
Mieszalny ze wszystkimi olejami spełniającymi specyfikację API SH, SJ, SL, SM
Korzyści:
Dodatkowa ochrona przed zużyciem, dzięki formule „Inteligentnych Molekuł”
Wysoka sprawność i elastyczność silnika wysokoprężnego
Oszczędność paliwa
Większa wydajność silników Diesla w momencie rozruchu w niskich temperaturach
Wyjątkowa czystość silników wysokoprężnych więcej »
| ||||||||||||
OLEJ SILNIKOWY CASTROL EDGE 0W30 4L 502.00/503.01/505.00 W pełni syntetyczny olej do nowoczesnych silników General Motors, Mercedesa oraz BMW
Efektywna ochrona silnika w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju
Wyjątkowa płynność w szerokim zakresie temperatur
Obniża zużycie paliwa
Klasa lepkości:
SAE 0W-30
Klasa jakości:
API SM/CF,
ACEA A3/B3 A3/B4
Specyfikacje:
MB-Approval 229.3/ 229.5,
VW 502.00/505.00,
BMW Longlife-01,
GM-LL-A-025,
GM-LL-B-025 więcej »
|
Oleje
Oleje pełnią w naszych autach bardzo ważne funkcje. Odpowiadają między innymi za odprowadzanie ciepła i utrzymywanie stabilności termicznej silnika, chronią go przed korozją, rdzą i utlenianiem, redukują tarcia czy rozpraszają zanieczyszczenia. Wybierając olej stosujemy się najczęściej do zaleceń producenta silnika. Bierzemy też oczywiście pod uwagę typ auta – czy jest to auto z silnikiem Diesla, na benzynę czy gaz. Warto też dostosować lepkość oleju do warunków klimatycznych, w których jeździmy.
